集合後はファミレスの駐車場を借りたのにも関わらず、店内に入ることなく、軽い自己紹介をして、本日のオフ会の取りまとめ役をYOSHIKIさんにお願いし、地理に詳しい方を先頭にしてスバルラインへ。
予告編 募集編 ２００２年８月４日（日曜日）、初めての定例オフ会を山梨県で開催しました。 今までは突然開催するオフ会ばかりだったので、参加できない方からの提案で事前に開催日時、場所を決めて開催するのが定例オフ会です。 今回は総勢２２名、１５台の参加者が集まってくれました。 雑誌社の取材があるかも、ということでしたが、実際、雑誌社からの取材はありませんでした・・・ 前回箱根の時は、オフ会終了後１週間後くらいに当日は原稿の関係で行けませんでした、というメールが届きました。今回もそのうち連絡くるのかな。 当日の参加者（同行者の名前は省略）敬称略 SATOH 運び屋 Simpler? かじ ごんす ゆうすけ でんちゅう ＹＯＳＨＩＫＩ 妻木勇喜 ちょく ドンくん Grクリプトン ちょく RED=F プジョー乗りの方 参加者各位 これはいい！と思う写真がありましたら、提供お願いします。 提供先→ carina_1600gt@nzm.jrnet.ne.jp 提供して頂ける際にはサイズを640×480まで縮小してください。 ＜開催場所＞ 山梨県河口湖周辺 ＜目的＞ メンバー同士の交流を第一目的として、写真撮影や情報交換など。 ＜集合場所・時間＞ 集合時間は渋滞を避けるため、午前８時３０分。 中央自動車道 河口湖インターチェンジを降りたところにある『すかいらーく富士吉田店』 住所：山梨県富士吉田市松山字熊穴１５６０−１ 電話番号： 0555-20-1019 駐車場あり 営業時間：２４時間営業 地図はこちら。 ＜予定コース＞ 大まかな地図はこちら すかいらーく富士吉田店 ↓ 富士スバルラインで富士山へ 通行料往復２，３００円 富士スバルラインは、河口湖から五合目までの約３０kmの山岳ドライブウェイです。 アカマツ、ツガ、シラビソ等の森林帯を進むにしたがって、ダイナミックなパノラマ が展開し、料金所から約４０分で、標高２，３０５mの五合目に到達します。 富士五湖が眼下で輝き、南アルプス、八ヶ岳、秩父山地を見渡す絶景の地で、まさに 天と地の境といわれる別天地です。 また、スバルラインの沿線には、カラマツの古木が盆栽のように点在する御庭、奥庭 などの景勝地があり自然に親しみ観察する絶好の機会を得ることが出来ます。 ↓ すかいらーく富士吉田店で昼食 ↓ 上九一色村 ↓ 本栖湖周回 ↓ 道の駅なるさわ 幹部以外（？）解散 ↓ 道の駅から一番近いファミリーレストランで幹部（？）会議 ↓ 解散 以下、私の感想文だと思ってみてください。 YOSHIKIさんのレポートはこちらにあります。（新しい窓が開きます） 参加者はほぼ把握しましたが、当日参加者もおり、誰がどの車のオーナーなのかは不明です。 自分の愛車がわかる方は連絡お願いします。 また俺の名前が無いよ、と言う方もご指摘ください。 連絡先→ carina_1600gt@nzm.jrnet.ne.jp 当日は埼玉からの参加の私は朝５時前に出発し、カーナビに指示されるとおりに高速で目的地まで行くことに。 渋滞を覚悟して早めに出発したのだが、途中で渋滞は一切なく、目的地には１時間異常も早く着いてしまいそうだったので、途中からはサービスエリアには全て入り、ちょっと休憩、そして登板車線があればそこで６０キロ前後で走り時間を調整しながら目的地まで向かいました。 予定時刻の３０分ほど前に到着しましたが、すでに多数の参加者が集まっており、異様な雰囲気がありました。 会長としては嬉しい光景でしたが、撮影し忘れました^^; |
集合後はファミレスの駐車場を借りたのにも関わらず、店内に入ることなく、軽い自己紹介をして、本日のオフ会の取りまとめ役をYOSHIKIさんにお願いし、地理に詳しい方を先頭にしてスバルラインへ。 |
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| まだ早かったためか、途中までは快適にみなでドライブが楽しめたようです。最初のうちは、参加者の間に別の車が入っていたのですが、どうも前の方で調整してくれたようで途中からは１列にカリーナがずらーと並んで走ることに。 こんな異常な？光景は見たこと無い！！会長として非常に嬉しくなる光景でした。 |
 走りながら撮影を試みましたが、運転をしながらなので、上手く撮れません。 でもこんな感じのスバルラインをこんな風に走ったというのはわかりますよね。 |
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| 対向車の反応が面白い。 めったに対向車は来ないのですが。 無反応の人もいれば、こっちみてニヤニヤしている人とか指で指してくる家族など様々。 同じ車が並んで走っているのだから、興味がわくんでしょう。 |
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| 天候も写真でもわかるとおりの晴れで、オフ会当日としては文句なしでした。 このまま当初の目的地まで行こうとしましたが、目的地の残り１ｋｍ辺りから、車が全く進まない。５合目の駐車場が満車で、駐車場が空かない限り、前に進まないようなので、そこで待つのは利口ではない、ということで、そこからUターンして少し下ったところにある駐車場に場所移動。 駐車場に並んだ車は本当に圧巻で、周囲は富士山登山の車ばかりなのにちょっと間違えば暴走族の会合かと思われるような（思った人はいないと思いますが）感じでした。 ここで途中参加のRED-Fさんが合流し、各自の車紹介をしました。 TOYOタイヤを履いている人が数人いたのが嬉しいですね。理由は・・・ それぞれ観察というか見せていただくと同じ車種ですが微妙に違う。それでもパーツの少ないカリーナなので、ホイール「シュミット」、永井電子「ＭＤＩ」など共通して装着されていたパーツもまあ、ありました。 各自の紹介が終ると、今度は集合場所であったファミレスに戻り昼食をとる事に。 これでファミレスの駐車場を借りた借りは返したぞ。 総計２１名の団体が、昼食で占拠し約１時間、メンバーそれぞれでいろいろなお話をする事が出来ました。 |
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