その後、かふださんから連絡があり、直でもてぎへ来られるとのことで、SATOHが先頭で皆さんを引き連れて出発しました。 ところが、カーナビに釣られて行っただけなので、もてぎ近くまで行っても入り口がわからず、少し戸惑ってしまいました。全ての入り口が開いているのではないのでした。 また、先頭で走ると後続の車を考えて走らなければいけないため、車が多ければ多いほど難しい。 この駐車場の下(写真で←の方向)では、ハンドリングクラブという運転のレッスン?が開催されていました。 上から私たちは高見の見物で、ああだ、こうだ言って見ていました(^。^) 15,000円(昼飯付)で広大なアスファルトの敷地に書かれた白線の中のコースを走ります。 スピンしても、壁にぶつかることはありません。 参加している人は思う存分走っていました。旧車は途中で壊れていましたが・・・ いづれ、自分も参加してみようと考えています。 ![]() ここでしばらく待っていると、遅れて2台のカリーナ、4人が合流しました。 ツッチーさんのカリーナをかふださんが、試乗。 ちょっとしたテクニックを披露してくれました。 ツッチーさんの特注スルガスピード製マフラー かふださんのTHSマフラー SATOHの純正マフラー ![]() もてぎのレストランで食事をした後、ロードコースのレース?を見ながら一旦解散。 運び屋さんなど遠方からの参加者は帰りました。 残りのSATOH、ツッチーさん、エメトビッチさんの3人はコレクションホールを見てから解散することに。 歴代の名車たちがずらりと並んで展示してありました。 ホンダは熱い会社である、と実感できます。 その後、ツッチーさんとエメトビッチさんは解散。 SATOHはアシモを見るためにファンラボを見学してから帰宅することに。 ファンラボは最新技術を体験することもでき、また、歴代のアシモも展示されていました。 最後には、お土産を買って帰宅しました。 終わり。 一度も参加されていない方は、次回は是非ご参加ください。 |
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