No.66 | ||
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所有者 | TA17. 1940cc 男 30代 |
HP | 2TGのひとりごと | |
住所 | 千葉県千葉市 | |
グレード&型式 | 1600GT(TA17) | |
年式 | 昭和50年 | |
エンジン型式 | 2T-GR改 | |
MT/AT | 5MT | |
平均燃費 | 5.5km/l | |
最高出力 | 不明 | |
最大トルク | 不明 | |
総改造費 | 50万円 | |
仕様&用途 | 2リッター仕様、ツーリング仕様 | |
コメント | 歴代ほとんどのカリーナをドライブしました。必ず街中で見かける車ですよね。 |
チューニング内容 | ||
外装 | ノーマル | |
内装 | ノーマル | |
足廻り | フロント86ストラット&キャリパー 加工鉄ワイドホイール 前後TRD調製式ショック | |
伝達系 | ノーマル | |
ボディ(カラー) | ノーマル(塗り替え済み) | |
エンジン | 2T-G改2リッター ハイカム304.288 1万回転対応バルブSP ギヤトレ カメアリピストン |
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吸排気系 | 純正ソレックス改 4-1タコ足 集合〜出口60パイマフラー | |
冷却系 | 低濃度LLC 電動ファン ローテンプサーモ | |
電子機器 | 電子制御点火タイミング | |
メーター | スタック製1万回転タコメーター | |
オーディオ | トラックカセット(笑) | |
その他 | ノーマル |
登録日 | 2001.08.22 | |
最終更新日 | 2001.08.25 | |
写真追加 | 2001.08.25 |
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