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かふださん、有り難うございます。
うーん、やっぱり安易にケミカル使うとやばいのかな？
キャブクリに漬けておいたゴム部品は、ぶよぶよにふやけていたし（おかげでパッキン類は全交換に・・・）プラ、ゴム部品には攻撃性高いかも。
そこで、いろいろと調べてみると、各社からエンジンコンディショナーなるケミカルがあって、キャブクリーナーより強力そう。プラグ穴から入れるとカーボンまで除去してくれるらしいし、インテークに吹くとバルブのカーボンまで綺麗になるらしい。
キャブクリで劇的効果があったので、使ってみたくて、うずうずしています。
まあ、人柱覚悟でそのうちやってみようかと思っています。
やばいかなあ。どうせ１０万キロ目前のエンジンだし、壊れたらオーバーホールかリビルド品に載せ替えだー。