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ポルテ発表と同日にTRDのポルテ専用サスやマフラーなども発売になってます。これで全年齢層をがっつり取り込もうという魂胆ですね・・・豊田屋、おぬしも悪よのぉ～。


　こんばんわ～～。

　俗に言う、グローバル化、モジュール化、フルカスタマイズ化とかの
　戦略なんでしょうね～。

　ＤＣ（ベンツ）の戦法、それは完全なる　デファクト・スタンダード型。
　これもひとつのグローバル化ですよね。これが全て、これしかないよ、
　いやなら他をあたってよ、って作戦。

　Ｔ社の場合、そのまったく逆で局地戦のきわみ。　あなただけの１台を
　お届けしますよ、的な考えですね。　まあ、それが市場のユーザの望む
　ものをばっちり捕らえてリリース出来てるのかは、マーケットリサーチ
　への力の入れ方によるんでしょうけど・・・。

　少なくとも、ＣＯＣメンバーの望むクルマを抹消してく？方策は、市場
　の声を聞き入れてないって部分に相当するのかな・・・。