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シンゴさん、初めまして

ブレーキの消耗は、乗る人の使い方によって千差万別です。
それこそ最初のパッドが今も残っていて、そのまま
乗っている人もおられるでしょう。

故障の詳しい内容や、(ディーラーが)原因として考えられるのは
○○でしょう、と答えてくれた内容が書かれてないので、
現状なんとも言えないですね・・・
書き込みを読む限り、2年で7万km走っておられるようなので
結構過酷な使い方と私は思います。

パッドは期間ではなく走行距離で減り方を見ないと行けない
でしょう（それも走り方で変わりますが）
なので、1年で減りすぎだとは言えないのではないでしょうか？
使い方が頻繁であれば、キャリパーのO/H等も定期的にやった
ほうが良いです。(最低5-6万kmに一回程度）

また、タイヤもブレーキパッドも左右均等に減っていくわけでは
ありません。必ず左右で差は出ます。
カリーナのブレーキキャリパーは片押しスライド式なので、
ピストンで押し付けられる内側が多めに減るのも仕方ないですね。

シンゴ> カリーナはブレーキ弱いんですか～～

私感では、トヨタは扱い易いけど弱いと感じています。
でも、全く足りないというわけではないです。
一大メーカーとしてそんな車を出せるはずもないですし。

使用するパッドの選択で、制動力も踏んだ時フィーリングも
変わります。マスタシリンダストッパを追加したり
メッシュのブレーキホースへ交換することでも、感触が変わるので
試して見てください。