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エアクリーナーをHKSのものから、純正品に交換しようと思っています。
社外品だとエアフローセンサーを外すようですが、これって問題ないのでしょうか？
また、私の車はAT210なのですが、AT211などの他グレード、もしくは他車種のエアクリボックスで流用できるものはありますか？
情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いします。

ここで書くとまずい内容でしたら、削除します。  

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今ついているエアクリの画像です。  

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写真を拝見させていただきましたが・・、おそらく何かの流用かと思います。
AT210でしたら、純正エアクリーナボックスに刺さっている形になる吸気温センサーが
写真上では見あたりませんので・・・。
エアクリーナ近辺に▼みたいなプラスチックの配線がどこかにぶら下がっているかと
思います。

なお、AT210搭載の4A-GEにはエンジンの吸入空気量を、エアフローメーターでなくインテークマニフォールド内の負圧で間接的に計測する形となります。（俗にDジェトロというようです）
書き込みでエアフロセンサーと言われているものだと推測しておりますが、それが吸気温センサーとなります。（Lジェトロ方式であれば、エアフロメータと呼ばれる物がつきます）

基本的には、吸気温が計れればいいので、取り付けておくところがなければ、吸気する場所近辺にあればいいようです。（当然誤差は出ますが・・・、マージン内の温度誤差であればOKかと）

ボックス単体に関しては、おそらくAT210、AT211あたりのものは使えそうですが、
他グレードだと取り回しや吸気管の太さが違うかもしれません。  

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Simpler～＠No40さん、ご返信いただきありがとうございます。

＞インテークマニフォールド内の負圧で間接的に計測する

なるほど～、勉強になります。エアフロセンサーではないんですね。
そこで、吸気温センサーを探してみたのですが、この画像のものでしょうか？
エアクリーナー近辺で見つかったのはこれだけなのですが…
  

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お返事が遅くなりました。

写真のものが吸気温センサーです。
純正エアクリーナボックスですと、それをさす場所が存在してます。

また、吸気管径が違うのですが、AE101・111系用の写真のようなHKS製品ですと、
その吸気温センサーを指す場所がありました。
 → 当方は吸気部分がAE111の物を流用しているのでこれを使用中です。
ちなみに、AT210の吸気管径は70φ、AE101,111は80φになります。

以上、ご参考になれば幸いです。  

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なるほど～、同じエンジンでも車種によって吸気管径が異なるんですね。

とりあえず、現時点のままでも大きな問題はなさそうなので、安心しました。
でも、この毒キノコみたいな外観が好きになれないので、純正エアクリボックスか、
使えそうな他の社外品を探してみようと思います。
Simpler～@40さん、色々ありがとうございました！