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No426のjyo^sho^と申します。
後期ＧＴに乗っています。今、前後のブレーキローターがレコード盤のようになってきているので
攻めた走りはしないのですが、ドレスアップも兼ねて前→スリット入りでドリルド加工のもの。
後→スリット入りのもの、にできればと思っています。
ＤＩＸＥＬもプロミューも問い合わせたら後ろのスリット入りの設定がないようなのですが、
名が通ったメーカーで、どなたか情報をお持ちの方がいらっしゃれば教えていただけませんか？  

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ブレーキローターのスリットはおそらく殆どが外注先での加工処理だと思われます。
攻めた走りをしないようなので、どのメーカーを選ばれても問題ないと思いますが、
サーキットなどをガンガン走るような場合、
名前が通ったメーカー品だから安心、と考えると痛い目を見ます。
全てのメーカーとは言いませんが・・・名前の挙がった片方は×○▲☐×○です。
私も名前が通った有名メーカー品は間違いない、と思い込んでいて、
何度も痛い目というか出費というか、やられました・・・
相当な金額を勉強料として払ってます・・・トホホ

話が逸脱しちゃいましたが、リアはローターを好きなのを買って、
加工屋にスリット加工を入れて貰えればOKだと思います。
元々走りの車じゃないので、パーツは少ないので、仕方ないかもしれません。

あと、スリットなどがあるとブレーキPADの減りがやや早まりますよ～  

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回答頂き、ありがとうございます。
>名前が通ったメーカー品だから安心、と考えると痛い目を見ます。
>何度も痛い目というか出費というか、やられました・・・
>相当な金額を勉強料として払ってます・・・トホホ
←確かにその通りですよね！スリット入りで強烈なハードブレーキングを繰り返すとモノによっては
ローターが割れる事がある！と聞くのでチト怖いのですが、攻めの走りをしない事を自分と約束して
スリット入りを入れてみます。（あとは、資金をコツコツと・・・）

>元々走りの車じゃないので、パーツは少ないので、仕方ないかもしれません。
←だから、様々なマッチングリストに「ＡＴ２１０」とあるのを発見した時は宝物を見つけた気分です！！
今後も宝探しを楽しみながら、うちのスーパーＧＴと付き合って行こうと思います。